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直升机机载卫星通信系统研究与实现

10942021/11/22
基本信息
  • 成果类型 高等院校
  • 委托机构 西安电子科技大学
  • 成果持有方 西安电子科技大学
  • 行业领域 信息与通信工程
  • 项目名称 直升机机载卫星通信系统研究与实现
  • 知识产权 发明专利
  • 项目简介 (一)项目背景

    随着民用航空政策的不断落地,国内民用直升机的数量呈现快速增长的势头。在未来十四五规划中,民用直升机每年的增长率将超过 20%。随着森林防火、城市安防调度等大规模应用的铺开,机载卫星通信设备必定会成为直升机的标准配置,对于机载卫星通信设备还会有更大的需求。
    直升机机载卫星通信系统的研发,受军事应用和通用航空应用市场的驱动,美国、日本、以色列等西方国家开始较早。虽有少量产品向中国出口,但价格极为昂贵,并且只适合特定的直升机型号。我国对于该系统的研发最初主要面向军事应用,国内相关单位在前期都投入了大量人力和物力,所研制的系统在陆军航空兵军用直升机中都有所应用,但是在通用航空市场成功应用的案例还不是很多。本项目的主要研究成果为直升机机载卫星通信系统的工程样机,直接面向国家森林防火等社会突发应急场景, 具有非常明确的应用市场,若能在企业成功落地,相信能为相关企业带来每年近亿元的收入,并创造良好的经济价值和社会效益。

    (二)项目简介
    本项目提供一种应用于直升机卫星通信的机载电子设备,包括天线、功放、低噪放、基带装置和视频采集装置。该设备关键技术突破了直升机旋翼阻断通信链路的技术瓶颈,在Ku频段静止轨道卫星链路,可支持传输速率不低于 1Mbps 的数据传输(支持 H.265 高清视频传输),特别适用于人迹难至区域有视频快速回传需求的场景,如森林救火、抗灾救援和全局勘测等。

    (三)关键技术
    直升机旋翼遮挡因素分析。直升机旋翼对卫星通信信号周期性的遮挡会造成通信链路阻断,遮挡时长直接影响链路通信质量,因此,对旋翼遮挡的因素进行分析是解决通信链路阻断的前提。
    高动态环境下的信号增益控制与同步方法。正常情况下,直升机由于旋翼遮挡或者姿态调整,都会导致卫星通信信号的强度存在大动态的变化。针对这个问题,本项目针对性地提出高动态场景下通信信号的自动增益控制方法和载波、定时同步环路方法
    极低解调门限的差错控制编码方法。直升机旋翼毫秒级的信号发射窗口,决定了机载卫星通信终端只能采用较短码长的差错控制编码方法。为实现系统的极低解调门限,本项目采用短码长低码率的低密度奇偶校验(LDPC)编码方案。考虑到直升机旋翼可能带来的不利遮挡,本项目还结合喷泉码的技术特点,实现信号的可靠传输。
    基带信号波形与调制解调方案。基带信号波形与调制解调是通信系统必不可少的功能单元,前者决定了通信信号的频谱结构,后者则直接会影响通信系统的抗噪声性能。针对直升机旋翼遮挡,收发系统频偏、信号带宽以及视频信息传输等多种因素,本项目设计抗遮挡的信号波形。
项目咨询
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交易信息
  • 意向交易额 面议
  • 挂牌时间 2022/11/22
  • 委托机构 西安电子科技大学
  • 联系人姓名 苏老师
  • 联系人电话 13991958837
  • 联系人邮箱 51978575@qq.com
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产学研交流:15802954800

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